Heerema’s Thialf

In 2009 begon het offshore installatie bedrijf Heerema Marine Constractors (HMC) met het maken van plannen voor de revisie van de draaikranslagers van de twee grootste kranen van de vloot.

Heerema’s Thialf

In 2009 begon het offshore installatie bedrijf Heerema Marine Constractors (HMC) met het maken van plannen voor de revisie van de draaikranslagers van de twee grootste kranen van de vloot. Deze 7100mT kranen van het kraanschip Thialf zijn gemonteerd op een basis met een diameter van 28 m. De kraan roteert op 1127 rollers en 12 ronde rails met een totale lengte van 2,4 km. TrustLube was geselecteerd om een ontwerp te maken voor een automatisch smeersysteem voor de draaikranslagers. Het eerste concept werd in 2009 aangeleverd, nadat verschillende wijzigingen waren overlegd met HMC.

De belangrijkste reden dat TrustLube het contract had gekregen kwam doordat het betrouwbare bewakingssysteem als klantspecifieke oplossing speciaal is ontworpen voor de Thialf. Daarnaast realiseert het nieuwe smeersysteem een aanzienlijke besparing op de hoeveelheid smeermiddel. Dit is, naast de besparing op manuren en kosten, ook positief voor het milieu.

Gezamenlijke inspanning

Nadat het definitieve ontwerp was goedgekeurd en er een projectbezoek had plaatsgevonden werd de productie gestart. Aan het einde van de revisieperiode van de draaikranslagers eind 2010 werd door TrustLube de installatie van het smeersysteem gestart. Dit vond plaats in het Calandkanaal (Rotterdamse Haven). Dit was een gezamenlijke inspanning van HMC en TrustLube, die hun mobiele workshop aan boord van de Thialf hadden staan.

Simpel maar effectief

Het smeermiddel wordt verspreid door de ‘custom-made skids’ die gemonteerd zijn in de uitsparingen in de rails. Deze uitsparingen zijn gemaakt in de minder belaste gedeelten van de draaikrans. Elk wiel dat de ‘skid’ passeert wordt voorzien van smeermiddel. De pompen zijn via een PLC verbonden met het besturingssysteem van de kraan om ervoor te zorgen dat de goede hoeveelheid smeermiddel wordt afgegeven. Door het smeren van alle wielen wordt automatisch de rails ook gesmeerd; een simpele maar effectieve aanpak.De Thialf heeft het Calandkanaal in 2011 verlaten met gesmeerd roterende kranen, klaar voor het installeren en verwijderen van olie- en gasplatforms.